Seedオリジナルパーツ


 

リバース ステッカー

リバース ステッカーのシルバーと
ゴールドを設定しました。
25cm×6cm

1,000円(税別)


シード ステッカー

シード ステッカーのシルバーと
ブラックを設定しました。
20cm×10cm

SOLD OUT


リバース ワッペン

リバース ワッペンのシルバーに
オレンジ文字を設定しました。
10cm×3cm

SOLD OUT

  

シード GTウイング

GTウイングはステー共にカーボン製。高いダウンフォースと少ない空気抵抗を両立。

サーキット走行で安定した走りが望めます。

ウイング幅1600mm、高さ260mm


現在受注をストップしております



 適合車種:BNR34・BNR32・HCR32・S15

SOLD OUT

  

シード 汎用サイドステップPlus

オリジナルサイドステップは汎用品となります。全長が約1800mmありカットしてご使用ください。サイドステップ下面がフラットであれば取り付けが可能です。
またS2000でご使用の方は、S2000用で販売致します。
材質はFRPでグレーゲルコートとなります。
カーボンラッピングなどの施工も別途お受けいたします。


適合車種:汎用

SOLD OUT
  

ZEEL ファンクション Takaku-SPL

デモ車32GTRでテストを重ね、ストリートから
サーキトまで幅広く対応。
コストパフォーマンスに優れたスチールケース
を使い、減衰力は20段調整。
スプリングはX COILS Rを使用して、フロント
14kg、リヤ12kg

適合車種:BNR32、BCNR33、BNR34

スチールケース仕様 
アルミケース  仕様)
     
 Fリップスポイラー    サイドステップ      Rハーフスポイラー   サイドステップset          F アンダーディフェーザー

SHORIN×Reverse GT

◆エアロパーツ

32GTRならでわのボディーラインを崩さずに空力を考えたエアロに仕上げています。
サイドディフェーザーは純正のステップにも装着できるようになっています。
ボンネットダクトはビス止め用と両面テープ用(ダミー用)が設定されています。


◆フロントアンダーディフェーザー

ディフェーザーを取り付けることにより、安定した走行性とダウンフォースを得ることが出来ます。
(ノーマルリップ取り付け不可)

適合車種:BNR32

フロントリップスポイラー       42,000円(税別)
サイドステップset           75,000円(税別)
サイドステップPlus           34,000円(税別)
サイドステップ             42,000円(税別)
リアハーフスポイラー         42,000円(税別)
3点セット(SステップPlus付)    155,000円(税別)
ボンネットダクト             25,000円(税別)
F アンダーディフェーザー(FRP)  57,000円(税別)



ラヂエーターキャップ

ニッサン/スバル車 1,1k1,2kを用意しました。
トヨタ/ホンダ車 1,1kを用意しました。
計3種類を用意しましたが、車種などで形状が異なることありますので、ご確認ください。


適合車種:ニッサン、トヨタ、スバル、ホンダ

SOLD OUT


ロールセンターアダプター

車高ダウン時に変化したロールセンターを
調整し理想的なサスペンションセッティング
を可能とします。

適合車種:BNR32・BCNR33・BNR34
(アダプター20mm厚)


SOLD OUT


カーボンパネル(ウエット)

メーターパネルやカナードの製作にいかが
でしょう。
ウエットカーボンなので、加工も簡単。

サイズ:1000mm×500mm
板厚:約1,6mmから1,8mm


SOLD OUT)


オイルキャッチタンク

BNR32用のオイルキャッチタンクとなります。
メクラシリコンキャップやホースなどもセットと
なっております。






適合車種:BNR32

35,000円(税別)

  NEW

オイルフィラーキャップ

ニッサン、ホンダ、スバル系のオイルフィラー
キャップです。
緩み防止にワイヤーロック用の穴があいてい
ます。
(ネジ式:M32×P3.5とM42×P4.5)
デザインは3種類の中からお選びください。
(黒、オレンジ、シルバー)


適合車種:ニッサン、ホンダ、スバル(ネジ系注意)

3,500円(税別)

 生産終了

サイドタンク2層アルミラヂエーター

冷却水の循環効率に優れたサイドタンク式
を採用することで、大幅な冷却効果を発揮
します。





適合車種:BNR32・BCNR33・BNR34

SOLD OUT(税別)
(33,34は、10,000UP)(税別)


リアショックピロブッシュ

リアショックの取付け部(下側)をブッシュから
ピロに変更する事によりショックをダイレクトに
作動させます。
ピロボールはNMB製を使用しています。


適合車種:BNR32・BCNR33・BNR34

19,000円(税別)

 生産終了

強化ミッションマウント

ミッションマウントを変更する事により
シフトミスを低減します。



適合車種:PS13・RPS13・S14・S15
     
 ・HCR32・A31

SOLD OUT)


スチール ワンピースプロペラシャフト

センターベアリングを無くして、ワンピースに
することにより軽量化およびレスポンスが
アップする。
ノーマル下取り。
(BNR32のみ構造変更書類あり。\8,000 税別)

適合車種:BNR32・BCNR33・BNR34

SOLD OUT

 

ドリブンギヤ

HCR32等へECR33(RB25DET)のミッション
を載せ換える場合、電機式のドリブンから機械式
のドリブンに変更するために使用します。


適合車種:HCR32

23,000円(税別)

  NEW
 

ドアモール カーボンシール

ドアモールの色汗などを隠す為に、カーボン
シートを貼るのはいかがでしょうか。
見た目も良く、かっこいい。
左右1setになります。

適合車種:BNR34・ER34

2,800円(税別)
 NEW


ドアモール カーボンシール

ドアモールの色汗などを隠す為に、カーボン
シートを貼るのはいかがでしょうか。
見た目も良く、かっこいい。
左右1setになります。

適合車種:BNR32・HCR32

3,800円(税別)


フロントアッパーアーム

キャンバーを調整することでグリップ性能を
引き出します。
(BNR32のみ構造変更書類あり。)


適合車種:BNR32・HCR32・Z32

60,000円(税別)


ピロテンションロッド

調整式にすることでコーナー進入時のレス
ポンスとコントロール性がUPします。
(ピロボールはNMBを使用)

適合車種:R32・R33・RPS13・PS13・S14
      
・S15・A31・C33

33,000円(税別)

 生産終了

トラクションロッド

調整式にすることでトラクションがかかるよう
になります。
(ピロボールは日本トムソンを使用)

適合車種:R32・R33・RPS13・PS13・S14
      
・S15・A31・C33・C34

SOLD OUT(税別)


チタンフロントパイプ 70φ×2ー80φ

チタンフロントパイプにすることによりかなりの
軽量化を実現し、トルクやレスポンスがアップ
する。

適合車種:BNR32・BCNR33・BNR34

SOLD OUT(税別)


ステアリングアダプター

ゴムブッシュをアルミに変更してレスポンスの
良いハンドリングになります。


適合車種:R32・PS13・RP・S13

8,800円(税別)


リヤメンバーリジットアダプター

S13・R32にS14・15・R33のリアメンバーを
取り付ける為のスチール製アダプターです。
これによりトラクションが大幅にアップします。

適合車種:PS13・RPS13・R32

SOLD OUT(税別)


ミッションメンバーカラー

純正のゴムブッシュからジュラルミン製に
交換することでシフトミスを防止します。



適合車種:BNR32・BCNR33・BNR34

9,800円(税別)


SUS 80φ触媒ストレート(フランジ:SUS)
 (ガスケット・ボルト付)

サーキット走行などでエンジンの性能を極限
まで発揮させます。

適合車種:PS13・RPS13・S14・S15・R32
      ・R33・R34・A31・C33・C34

19,000円(税別)


SUS EXマニホールド 45φ(2mm)

純正交換タイプでパワー・トルク・レスポンス
が向上します。



適合エンジン:RB26DETT

SOLD OUT(税別)